EVSE-200 test adaptörü, elektriksel güvenlik ve fonksiyonel testlerin doğrulanması için Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarını (EVSE), çok fonksiyonlu tesisat test cihazının test soketine bağlamak için kullanılan bir adaptördür. Tip 2 ve Tip 1 konnektörlü Mod 3 EV besleme ekipmanını test etmek için tasarlanmıştır.
EVSE-200 adaptörü, çok fonksiyonlu tesisat test cihazı (örneğin DT-6650) gibi uygun test cihazlarıyla birlikte testler yapmanızı sağlar.
Fonksiyonları
Genel Özellikleri
Cihaz Özellikleri
Teknik Özellikleri
Giriş: En fazla 250V (tek fazlı sistem) ve 430V (üç fazlı sistem). 50 /60HZ, MAX 10A
EVC-200 bağlantısı: AC şarj modu 3. Tip 2 duvar üstü bağlantısı veya araç bağlantılı sabit kablo için uygundur (tip 2, 7P çalışma fazı)
EVC-100 bağlantısı: AC şarj modu 3. Araç bağlantılı tip 1 için uygundur (Tip 1, 5P tek fazlı)
Boyutları: 235 x 60 x 60 mm (bağlantı kablosu hariç)
Ağırlık: 832 g. (bağlantı kablosu hariç)
IP koruması: IP54
Güvenlik: IEC/EN 61010-1 / IEC 61010-2
Gerilim koruması: CAT II 300V
Kirlilik derecesi: 2
Koruma sınıfı: Çift yalıtımlı
Yükseklik: En fazla 2000 metre (deniz seviyesinden)
Çalışma sıcaklık aralığı: 0°C ile 40°C
Maksimum bağıl nem: %95 RH (0°C - 40°C), yoğuşmasız
Depolama sıcaklık aralığı: -10°C ile 50°C
Maksimum bağıl nem: %90 RH ( -10°C - 40°C), %80 RH (40°C - 60°C)
PE ön testi: Var
PP (Kablo) Simülasyonu: açık (Hata durumu veya fiş bağlantısının kesilmesi), 13A, 20A, 32A, 63A (EV kablosunun maksimum akımı için kodlama. EVSE bağlanır ve bu kodlama konumlarından herhangi birinde çalışabilir.)
CP (Araç) Simülasyonu: A Durumu (Araç bağlı değil), B Durumu (Araç bağlı), C Durumu (Araç şarj oluyor, havalandırmasız), D Durumu (Araç şarj oluyor, havalandırma çalışıyor)
CP Hatası (E Durumu): açık (CP diyot aracılığıyla PE'ye kısa devre) veya kapalı
PE Hatası: açık (PE hatası) veya kapalı
Teslimat kapsamı