CEM DT-6650 Çok Fonksiyonlu Tesisat Test Cihazı + EVSE-200 Test Adaptörü
Elektrikli araçların şarj istasyonlarında EVSE-200 test adaptörü ile birlikte test yapma imkanı sunar.
CEM DT-6650 Çok Fonksiyonlu Tesisat Test Cihazı, izolasyon testi, gerilim ölçümleri, kaçak akım röle testi ve daha fazlasını yapma imkanı sunar.
Elektrik tesisatındaki tüm testleri yapmak için tasarlanmış, dayanıklı ve korumalı 3.5" geniş LCD ekranlı çok fonksiyonlu tesisat test cihazıdır. İzolasyon testi, toprak direnci, çevrim empedansı, gerilim, RCD testi gibi testleri kolaylıkla yapmanızı sağlar.
Geniş LCD ekranı ikili göstergesi sayesinde rahat bir okuma sağlar. Cihazın kompakt tasarımı sayesinde kullanımı son derece kolaydır.
EVSE-200 test adaptörü, elektriksel güvenlik ve fonksiyonel testlerin doğrulanması için Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarını (EVSE), çok fonksiyonlu tesisat test cihazının test soketine bağlamak için kullanılan bir adaptördür. Tip 2 konnektörlü Mod 3 EV besleme ekipmanını test etmek için tasarlanmıştır.
DT-6650 Test Cihazı Özellikler
- 3.5" TFT renkli LCD ekran (320 x 240 piksel çözünürlüklü)
- Yüksek hızlı test yapma
- RCD testleri için ayarlanabilir seçenekler
- RCD testleri için Geçti/Başarısız seçeneği
- Seçmeli gerilim ölçümü (L-N, L-PE ve N-PE)
- SD kart hafızası, USB ve Bluetooth özelliği
- Dahili hafızalı
- Güvenli toprak gerilimi uyarısı (> 50 V)
- Kolay kullanım için özel tasarım
- Boyutları: 220 x 96.5 x 60.5 mm
- Ağırlığı: 631 g.
DT-6650 Test Cihazı Teknik Özellikleri
- İzolasyon (Yalıtım) Testleri
125V, 250V, 500V ve 1000V test gerilimi ayarı - Düşük Direnç (Süreklilik Testi)
- Topraklama Direnci Ölçümü
Opsiyonel toprak kazık seti ile birlikte 2 kazıklı ölçüm yapabilir. - Çevrim Empedanı (Kazıksız Priz veya Panodan Topraklama Ölçümü)
L-PE arası (Faz-Toprak arası)
L-N arası (Faz-Nötr arası - hat empedansı) - RCD (Kaçak Akım Röle) Testleri
Kaçak akım rölesinin atma akımının ölçümü
Kaçak akım rölesinin atma süresinin ölçümü - Gerilim ve Frekans Ölçümü
EVSE-200 Fonksiyonları
- PE Ön Testi: Bu güvenlik özelliği ile PE iletkeni toprağa karşı olası tehlikeli voltaj varlığı açısından test edilebilir.
- Proximity Pilot (PP) durumu "Kablo Simülasyonu": PP Durumu döner anahtarı ile adaptör, şarj kablolarının çeşitli akım kapasitelerini simüle edebilir.
- Control Pilot (CP) durumu "Araç Simülasyonu": CP Durumu döner anahtar seçicisi ile çeşitli şarj durumları simüle edilebilir.
- CP hatası "E" simülasyonu
- PE hatası simülasyonu (Toprak hatası)
EVSE-200 Genel Özellikleri
- Şarj modu 3 olan araç şarj istasyonlarına uygundur.
- Tip 2 ve tip 1 için EV-konnektörleri.
- L1, L2, L3, N ve PE ölçüm terminalleri, güvenlik ve fonksiyonel testleri gerçekleştirmek için çok fonksiyonlu tesisat test cihazı gibi cihazlara bağlamak için mevcuttur.
- Adaptör (simüle edilmiş elektrikli araç) ve şarj istasyonu arasındaki iletişimi kontrol etmek için CP sinyal çıkışı terminalleri.
EVSE-200 Cihaz Özellikleri
- Voltajın mevcut olup olmadığını kolayca kontrol etmek için üç LED lamba ile ayrı faz göstergesi.
- Elektrik sayacının doğru şekilde çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için harici bir yük bağlama imkanı sunan şebeke prizi.
- IP 54 derecesi - Toz ve su sıçramasına karşı koruma sağlar.
EVSE-200 Teknik Özellikleri
Giriş: En fazla 250V (tek fazlı sistem) ve 430V (üç fazlı sistem). 50 /60HZ, MAX 10A
EVC-200 bağlantısı: AC şarj modu 3. Tip 2 duvar üstü bağlantısı veya araç bağlantılı sabit kablo için uygundur (tip 2, 7P çalışma fazı)
EVC-100 bağlantısı: AC şarj modu 3. Araç bağlantılı tip 1 için uygundur (Tip 1, 5P tek fazlı)
Boyutları: 235 x 60 x 60 mm (bağlantı kablosu hariç)
Ağırlık: 832 g. (bağlantı kablosu hariç)
IP koruması: IP54
Güvenlik: IEC/EN 61010-1 / IEC 61010-2
Gerilim koruması: CAT II 300V
Kirlilik derecesi: 2
Koruma sınıfı: Çift yalıtımlı
Yükseklik: En fazla 2000 metre (deniz seviyesinden)
Çalışma sıcaklık aralığı: 0°C ile 40°C
Maksimum bağıl nem: %95 RH (0°C - 40°C), yoğuşmasız
Depolama sıcaklık aralığı: -10°C ile 50°C
Maksimum bağıl nem: %90 RH ( -10°C - 40°C), %80 RH (40°C - 60°C)
PE ön testi: Var
PP (Kablo) Simülasyonu: açık (Hata durumu veya fiş bağlantısının kesilmesi), 13A, 20A, 32A, 63A (EV kablosunun maksimum akımı için kodlama. EVSE bağlanır ve bu kodlama konumlarından herhangi birinde çalışabilir.)
CP (Araç) Simülasyonu: A Durumu (Araç bağlı değil), B Durumu (Araç bağlı), C Durumu (Araç şarj oluyor, havalandırmasız), D Durumu (Araç şarj oluyor, havalandırma çalışıyor)
CP Hatası (E Durumu): açık (CP diyot aracılığıyla PE'ye kısa devre) veya kapalı
PE Hatası: açık (PE hatası) veya kapalı
DT-6650-S Teslimat İçeriği:
- DT-6650 Test Cihazı
- EVSE-200 Adaptör
- Type 2 kablo
- Type 1 kablo (opsiyoneldir)
- Tuşlu Test Probu
- Priz tipi ölçüm probu
- Ölçüm Probları
- Timsah uçları (test probları için)
- USB kablosu
- Şarj edilebilir piller (8 adet)
- Taşıma çantası (sert plastik)
- Boyun askılığı
- Şarj adaptörü
- Araç için çakmaklık şarjı
- Bluetooth adaptörü
- Yazılım CD'si
- Kullanım Kılavuzu
Garanti: 2 Yıl
Sipariş Kodu: DT-6650-S
DT-6650 Test Cihazı Teknik Özellikleri
- İzolasyon (Yalıtım) Testleri
125V, 250V, 500V ve 1000V test gerilimi ayarı - Düşük Direnç (Süreklilik Testi)
- Topraklama Direnci Ölçümü
Opsiyonel toprak kazık seti ile birlikte 2 kazıklı ölçüm yapabilir. - Çevrim Empedanı (Kazıksız Priz veya Panodan Topraklama Ölçümü)
L-PE arası (Faz-Toprak arası)
L-N arası (Faz-Nötr arası - hat empedansı) - RCD (Kaçak Akım Röle) Testleri
Kaçak akım rölesinin atma akımının ölçümü
Kaçak akım rölesinin atma süresinin ölçümü - Gerilim ve Frekans Ölçümü
EVSE-200 Teknik Özellikleri
Giriş: En fazla 250V (tek fazlı sistem) ve 430V (üç fazlı sistem). 50 /60HZ, MAX 10A
EVC-200 bağlantısı: AC şarj modu 3. Tip 2 duvar üstü bağlantısı veya araç bağlantılı sabit kablo için uygundur (tip 2, 7P çalışma fazı)
EVC-100 bağlantısı: AC şarj modu 3. Araç bağlantılı tip 1 için uygundur (Tip 1, 5P tek fazlı)
Boyutları: 235 x 60 x 60 mm (bağlantı kablosu hariç)
Ağırlık: 832 g. (bağlantı kablosu hariç)
IP koruması: IP54
Güvenlik: IEC/EN 61010-1 / IEC 61010-2
Gerilim koruması: CAT II 300V
Kirlilik derecesi: 2
Koruma sınıfı: Çift yalıtımlı
Yükseklik: En fazla 2000 metre (deniz seviyesinden)
Çalışma sıcaklık aralığı: 0°C ile 40°C
Maksimum bağıl nem: %95 RH (0°C - 40°C), yoğuşmasız
Depolama sıcaklık aralığı: -10°C ile 50°C
Maksimum bağıl nem: %90 RH ( -10°C - 40°C), %80 RH (40°C - 60°C)
PE ön testi: Var
PP (Kablo) Simülasyonu: açık (Hata durumu veya fiş bağlantısının kesilmesi), 13A, 20A, 32A, 63A (EV kablosunun maksimum akımı için kodlama. EVSE bağlanır ve bu kodlama konumlarından herhangi birinde çalışabilir.)
CP (Araç) Simülasyonu: A Durumu (Araç bağlı değil), B Durumu (Araç bağlı), C Durumu (Araç şarj oluyor, havalandırmasız), D Durumu (Araç şarj oluyor, havalandırma çalışıyor)
CP Hatası (E Durumu): açık (CP diyot aracılığıyla PE'ye kısa devre) veya kapalı
PE Hatası: açık (PE hatası) veya kapalı